Бастырылган 2015-12-28Дакромет - яңа коррозиягә каршы капламаларның төп компоненты буларак цинк порошогы, алюминий порошогы, хром кислотасы һәм деонизацияләнгән су.
Дакромет капламы коррозиягә каршы торуга ия, ләкин шулай ук водород эмблитласын, коррозиягә каршы йөкле шасси һәм кашанны, тоташтыручы кисәкләрне, ачыкланган өлешләрне һәм бәйләүчеләрне тәэмин итә ала, мәсәлән, төрле формадагы корыч рамка, болт (шул исәптән)
Машина болты, тәгәрмәч болтлары һ.б.), гайкалар һ.б.
Двигатель тирәсендә коррозия һәм металл продуктларның башка җылылык мохите, мәсәлән, изоляция тактасы, чыгару торбасы, радиатор, двигатель цилиндры һәм башка өлешләр.Традицион пассивлаштыру фильмы якынча 70 DEG C җимереләчәк, коррозиягә каршы тору кискен кимеде, һәм Дакромет каплауның дәвалау температурасы якынча 300 градус, кристалл суы булмаган хромат полимер каплау, югары температурада каплау җиңел түгел һәм искиткеч коррозиягә каршы тору.
Йөк машинасының коррозиягә каршы эластик өлешләре, кальян, ярым түгәрәк калфак, төрле чишмәләр, яз һ.б. Динамик йөк астында озак вакыт ватылырга яки коррозия аруына китерә, машинага куркынычсызлык китерәчәк, аеруча йөкле машина өчен, эш шартлары чагыштырмача начар, шуңа күрә өслек эшкәртү таләпләре югарырак, ләкин Дакромет каплау коррозиягә ия. каршылык, югары һава торышы, өслекне эшкәртү бу төр автокомпонентлар өчен бик яраклы.
Катлаулы торбадагы йөкле машинаның төрле формалары, коррозиягә каршы куышлык өлешләре, мәсәлән, двигательнең эскиз торбасы, муфлер һ.б. каплау бертөрле түгел, бу коррозиягә каршы торуның кискен төшүенә китерергә мөмкин, бу турыдан-туры автомобиль детальләренең эшенә һәм хезмәт итү вакытына тәэсир итә.
Пост вакыты: 13-2022 гыйнвар